El Gobierno nacional medió en el conflicto y convino un aumento de 2 mil millones de pesos correspondiente al Fondo Compensador.
La Unión Tranviarios Automotor (UTA) y los empresarios del sector pertenecientes a la Federación Argentina de Trasporte Automotor (FATAP) acordaron un acuerdo salarial para los choferes por lo cual se levanta el paro previsto para este martes, miércoles y jueves.
Los voceros gremiales señalaron que la firma del acuerdo de partes se hará en las próximas horas cuando llegue al Ministerio de Economía la flamante ministra de Trabajo Kelly Olmos
El Gobierno nacional se metió de lleno en el conflicto y acordó un aumento de 2 mil millones de pesos correspondiente al Fondo Compensador, alcanzando la suma de 48 mil millones de pesos para este año.
Con esto, redobló los esfuerzos ya generados a pesar del problema que conlleva que la oposición no haya aprobado el Presupuesto Oficial planificado para este año, y pese a esas dificultades, se aumentó la asistencia económica al interior del país para el transporte automotor con el principal objetivo de garantizarles el servicio a todos los argentinos.
El Ministerio de Trabajo había convocado esta mañana a un nuevo conclave conciliatorio de la UTA con los empresarios de la FATAP en un nuevo intento por destrabar el conflicto por aumento de salarios para los conductores del interior del país, y evitar nuevas medidas de fuerza en el sector.
El encuentro de las partes comenzó a las 11 en la sede de la cartera laboral ubicada en la avenida Callao al 100, pero desde las 11.45 se reinició la reunión en la sede de la cartera de Hacienda, informaron a Télam voceros oficiales y gremiales.
De esta forma, el encuentro -de cuyo acuerdo no se brindaron detalles- frenó un nuevo paro de los choferes de colectivos del interior del país -que esta vez iba a ser por 72 horas y que fue anunciado para mañana- en reclamo del pago del aumento salarial acordado en paritarias.
La conducción nacional de la UTA, que lidera Roberto Fernández, realizó la semana pasada un paro de 48 horas en el interior del país en demanda del pago de un aumento salarial que ya había sido acordado en el marco de las paritarias del sector.
La medida de fuerza, que afectó a las líneas de transporte urbano de pasajeros en el interior del país, no comprendió al Área Metropolitana Buenos Aires (AMBA) ni tampoco a las provincias de Río Negro, Chaco y La Rioja, donde se alcanzaron acuerdos con empresarios locales.
En el resto de la Argentina, los choferes de colectivos paralizaron sus tareas ante el fracaso de las negociaciones salariales con la Federación Argentina de Transportadores por Automotor de Pasajeros en el interior del país.
